【扩张】美团打车将进入七大城市 扩张深入滴滴腹地

    美团打车将进入七大城市 扩张深入滴滴腹地

美团打车将进入七大城市扩张深入滴滴腹地《财经》独家获悉，在南京测试了十个月的美团打车即将开始扩张，内部已经拟定了七个城市——北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门。

美团打车隶属于美团点评的出行事业部，该公司在2017年10月完成新一轮40亿美元融资后，估值为300亿美元。

一位知情人士向《财经》记者透露，这几天，美团点评负责政府关系的人员已经陆续到这些城市，去和当地政府沟通运营资质的问题。

自2016年8月滴滴和优步合并之后，中国网约车市场一直呈现滴滴一家独大的局面。

虽然市场上还存在神州、首汽、易到等多个竞逐者，且摩拜也在联合首汽、嘀嗒等组建轻联盟的出行生态，但目前的竞争局势表明，他们尚难撼动滴滴的龙头地位。

2017年12月20日，美团点评发布招聘信息称，在南京、北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门招聘城市经理。

而美团方面对于城市经理的第一个要求是——可带领一个10人以上团队，这从侧面说明了美团打车在每个城市的运营团队规模。

一位接近美团点评的人士告诉《财经》记者，招聘信息公布后，距离正式上线应该还有一段时间，因为需要在当地组建团队，准备车辆和司机供给，以及拿牌照。

一位接近滴滴外卖转岗员工的人士向《财经》记者透露，他是10月份知道有这个团队存在的，中间应该断断续续招了一些人，内部转岗了一些人，负责人是滴滴的第一个产品经理罗文，团队现在的规模大概有几十人。

《财经》曾在2017年11月在南京、上海实地走访，彼时《财经》记者获悉，美团打车在南京已于9月降补贴。

一位上海的滴滴司机说，美团打车在南京试点后他一直期待美团打车进上海，“现在滴滴在快车市场一家独大，绝对会出第二家、第三家”。

一位滴滴高管曾对《财经》说，有了美团来，滴滴会全力提高效率和用户体验，打完这一仗，会让滴滴变得更加成熟，也更具战斗力——这一点对美团同样适用。

不过一位互联网资深人士指出，网约车行业目前最大的难题之一是供给问题，从南京市场的实验来看，美团打车切割存量市场较多，其虽可以刺激市场进行更充分的竞争，但不能根本解决消费者打车难的问题。

”一位对滴滴、美团两家公司都有深入了解的人士称，王兴在内部信中说，成立出行事业部的目的是“探索创新，为消费者提供更丰富、优质的出行选择。

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